CPC導軌

CPC導軌產品設計(標準配備)

防塵設計

內部密封片

新設計的內部密封片，在兼顧低摩擦力的前提下，可有效阻擋異物從滑軌頂面進入滑座軌道內。亦可保持潤滑油脂于滑座內，延長再潤滑之周期。

底面密封片

底面密封片可防止底面方向的異物進入及潤滑油脂外洩。全方位密封設計，減少用油量、延長再潤滑遇期，提高壽命。

端面密封片

CPC標準導軌的雙唇式端面密封片可防止端面方向的異物進入及潤滑油脂外洩，工程塑膠材料之彈性塑膠比起一般橡膠的耐磨能力優秀并具備抗油裂解特性。

雙唇式的幾何能將額外的摩擦力降至最低，目前提供（非接觸式低阻力型密封片）、（接觸式泛用型密封片） 兩種選擇。

非接觸式低阻力型密封片(B)

能夠應用于大部分的場合。 與滑軌微接觸，故具備括刷片之功能及低摩擦阻力。

接觸式泛用型密封片(S)

與滑軌表面直接接觸，擁有更佳的防塵能力與潤滑維持。如果使用環境長時間暴露于高粉塵、木屑...等中，CPC標準導軌建議使用接觸式泛用型密封片，但摩擦阻力會高于標準型密封片。

密封片摩擦力阻力比較

密封片上的摩擦力在新的線性滑軌上會最大，但在短暫的運作過后會漸減向一個常數。

不銹鋼加強片

與滑軌輸廓間距不超過0.3mm，可刮刷排除鐵屑等大型異物，以保護端面密封片。